กองเรือดำน้ำลำแรกของโลกขับเคลื่อนด้วยคันเหยียบและมีอายุสั้น แต่การออกแบบของมันคือตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการทำสงครามสมัยใหม่
แสตมป์เป็นบทเรียนในประวัติศาสตร์ การเมือง วิทยาศาสตร์ หรือภูมิศาสตร์ที่อัดแน่นอยู่ในกระดาษแผ่นเล็กๆ พวกเขายังเป็นผลงานศิลปะที่สวยงาม ใน Stamped เรากำลังจะไปชายฝั่งด้วยไปรษณีย์
ใต้ผิวน้ำไม่กี่เมตร Stefan Drzewiecki เหยียบเรือดำน้ำของเขา
พลังกล้ามเนื้อของเขาจะเปลี่ยนเพลาที่เชื่อมต่อกับใบพัด และขับเคลื่อนเรือยาวสี่เมตรครึ่งไปยังเป้าหมาย นั่นคือ ลำเรือที่ลอยอยู่เหนือราวกับพายุฝนฟ้าคะนอง เมื่ออยู่ในตำแหน่งแล้ว Drzewiecki สอดแขนเข้าไปในแขนเสื้อยางยาวที่ยื่นผ่านตัวถัง หยิบระเบิดระเบิดจากด้านนอกของเรือดำน้ำ และเอื้อมมือออกไปที่เรือ เขายึดเหมืองกับตัวถังด้วยถ้วยดูดจากนั้นก็เหยียบเหมือนนรก การระเบิดที่เกิดจากระยะไกลสะท้อนถึงท่าเรือโอเดสซาของรัสเซียบนชายฝั่งทะเลดำ
ในปี 1877 เมื่อ Drzewiecki วัย 33 ปี ประสบความสำเร็จในการทดสอบต้นแบบของเขา แนวคิดเรื่องเรือดำน้ำไม่ใช่เรื่องใหม่ นักผจญภัยและนักประดิษฐ์ได้ลอยความคิดตั้งแต่สมัยกรีกโบราณ เต่าที่มีรูปร่างคล้ายลูกโอ๊กที่สร้างในอเมริกาได้ออกรบในสงครามปฏิวัติ ออกแบบมาเพื่อเจาะระเบิดใส่เรือรบอังกฤษ เรือดำน้ำบรรลุเป้าหมายได้สำเร็จ แต่ไม่สามารถเจาะทะลุตัวเรือได้ Hunleyแปดคนมือหมุนได้ประสบความสำเร็จในการเป่าเรือลำหนึ่งในปี 1864 ระหว่างสงครามกลางเมืองอเมริกา และนวนิยายปี 1870 ของ Jules Verne เรื่อง20,000 Leagues Under the Sea นำเสนอ Nautilusที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า. แต่ถึงแม้จะมีต้นแบบไม่กี่แบบ—และความเป็นไปได้ที่ยั่วเย้าของการใช้พวกมันเพื่อเอาชนะการต่อสู้หรือสำรวจความลึกของมหาสมุทร—เรือดำน้ำส่วนใหญ่ยังคงเป็นสิ่งแปลกใหม่ ไม่มีใครเคยเชี่ยวชาญวิธีที่จะทำให้มันมีประโยชน์อย่างแท้จริง
สงครามของรัสเซียกับตุรกีสิ้นสุดลงไม่นานหลังจากการสาธิตของ Drzewiecki ในโอเดสซา แต่เรือใต้น้ำของเขาสนใจกองทัพรัสเซียมากพอที่จะขอแบบจำลองที่ปรับปรุงแล้ว นั่นคือType IIซึ่ง Drzewiecki จัดแสดงในปี 1879 ที่ทะเลสาบ Gatchina แก่ผู้ชมซึ่งรวมถึง Tsar Alexander III ในอนาคต พระองค์ประทับใจมากจนพระองค์สั่งกองเรือจำนวน 50 ลำ และ เรือดำน้ำ Type III ที่ ปรับปรุงเล็กน้อย ซึ่งแสดงไว้ในแสตมป์โปแลนด์ซึ่งออกในปี 1973 ได้กลายเป็นเรือดำน้ำที่ผลิตในปริมาณมากลำแรกในโลก มันถูกขับเคลื่อนด้วยคันเหยียบและนั่งได้สี่คน โดยมีที่ว่างสำหรับสองทุ่นระเบิด
กองเรือของ Drzewiecki ลาดตระเวนทะเลดำจนกระทั่งถูกปลดประจำการในปี 1886 เรือดำน้ำหลายลำของเขาถูกเปลี่ยนเป็นทุ่น แม้ว่าความเป็นไปได้ของเรือใต้น้ำจะดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด หากไม่มีกำลังที่เชื่อถือได้และความสามารถในการยิงตอร์ปิโดได้อย่างปลอดภัย เรือดำน้ำในยุคแรกๆ เหล่านี้เป็นเครื่องจักรสงครามที่ไม่ดี แต่ Drzewiecki ยังคงออกแบบวิธีแก้ปัญหาที่ชาญฉลาดต่อความท้าทายของการเดินทางใต้น้ำและการทำสงคราม เขาเสนอระบบยิงตอร์ปิโดใหม่ในปี 1896 ซึ่งนำไปใช้กับเรือดำน้ำฝรั่งเศสและแม้กระทั่งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดอยู่กับType III สองแบบในยุค 1880 ทำให้เขาเป็นคนแรกที่ได้ตระหนักถึงวิสัยทัศน์อันเฉียบแหลมของ Verne เกี่ยวกับเรือไฟฟ้า การออกแบบที่ได้รับการขัดเกลาอย่างพิถีพิถันของ Drzewiecki ตั้งแต่การสาธิตโอเดสซาช่วงแรกจนถึงกองเรือลาดตระเวนทะเลดำ ช่วยนำเรือดำน้ำเข้าสู่กระแสหลักและเสริมชื่อเสียงของเขาในฐานะหนึ่งในนักประดิษฐ์ผู้ยิ่งใหญ่ในสมัยของเขา
